Category: societé

La ministre des Affaires sociales et humanitaires, Ève Bazaiba, a dressé un tableau sombre de la situation sécuritaire dans l’Est de la RDC devant le Conseil des droits de l’homme, ce mercredi 25 mars à Genève, en Suisse.

Selon le compte X de son ministère, elle a présenté de manière détaillée la situation humanitaire préoccupante en RDC, marquée par plusieurs décennies de crises. La ministre a notamment évoqué la présence de multiples milices qui commettent diverses exactions contre la population civile, ainsi que l’agression du Rwanda.

Ève Bazaiba a souligné que l’insécurité persistante dans l’Est du pays constitue l’une des principales causes de la crise humanitaire actuelle, provoquant des déplacements massifs de populations et de graves violations des droits humains.

La participation de la RDC à cette session du Conseil des droits de l’homme représente une occasion majeure de sensibiliser la communauté internationale à la réalité de la crise humanitaire que traverse le pays, ainsi qu’aux besoins urgents des populations affectées.

La ministre d’État a également rappelé devant la presse que, depuis le 1er décembre 2025, le plan d’urgence humanitaire, estimé à 1,4 milliard USD, a été publié et cible plus de 7 millions de personnes. Toutefois, à ce jour, le niveau de financement reste largement insuffisant, avec une couverture qui ne répond pas encore aux besoins exprimés.

La Radio-Télévision Nationale Congolaise (RTNC) vient de franchir une étape décisive dans son ambition de se positionner parmi les diffuseurs les plus performants du continent.

À l’occasion du Global Video Media Forum, l’organisme public a officialisé la signature d’un mémorandum d’entente stratégique avec CCTV+, l’agence internationale de vidéos du China Media Group. Cette signature s’est déroulée en présence notable du ministre congolais de la Communication et Médias, Patrick Muyaya, ainsi que de plusieurs personnalités influentes du secteur.

Ce partenariat est conçu comme une feuille de route pour la transformation de l’audiovisuel public congolais. Il permettra à la RTNC de moderniser ses infrastructures techniques, d’améliorer significativement la qualité de ses productions et de renforcer les compétences de ses équipes par le biais de programmes de formation spécialisés et de la coproduction de contenus internationaux.

L’objectif affiché est clair : hisser la télévision publique congolaise au rang des médias africains les plus compétitifs, capables de rivaliser en termes d’excellence de production et de gagner en visibilité sur la scène continentale et internationale.

S’inscrivant dans une stratégie à long terme, cette collaboration vise également à diversifier l’offre audiovisuelle, à consolider la crédibilité éditoriale de la chaîne et à valoriser les récits africains. CCTV+ apporte son expertise technique avérée et son expérience dans la création de contenus d’envergure mondiale, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour le rayonnement de la RTNC.

Par cette alliance, la RTNC affirme sa détermination à devenir une référence sur le continent, en conjuguant innovation technologique, formation continue et rigueur journalistique.

Nathan Kumba

Le ministre des Mines, Louis Watum Kabamba, a ordonné ce jeudi 6 novembre 2025 la suspension immédiate, pour une durée de trois mois, des activités de la Compagnie minière CDM à Lubumbashi.

Une décision prise à l’issue d’une visite de terrain, après la rupture d’un bassin d’eaux acides ayant provoqué une pollution majeure dans le quartier Kasapa.

Face à l’ampleur des risques sanitaires pour la population, cette mesure conservatoire vise à sécuriser les habitants et à permettre une enquête technique sur les responsabilités de l’entreprise. Le gouvernement pourrait envisager des réparations environnementales et un soutien aux victimes, selon les résultats des investigations en cours.

Emmanuel Kalasa, correspondant à Lubumbashi

Le programme officiel des obsèques de Bonette Elombe Kemfuni, enseignante décédée le 20 octobre 2025 à l’âge de 29 ans (née le 10 juin 1996), a été rendu public. L’ensemble des cérémonies se tiendra à l’Espace AVE MARIA, situé sur l’Avenue de la Libération (ex 24 Novembre).

La communauté est invitée à rendre un dernier hommage à la défunte lors d’un programme qui s’étendra sur deux jours :

Vendredi 7 novembre 2025 : Veillée mortuaire

La veillée mortuaire débutera à 18h30 à l’Espace AVE MARIA.

Samedi 8 novembre 2025 : Cérémonie d’hommages et inhumation

La journée du samedi sera consacrée à la cérémonie d’hommages, dont le début est fixé à 9h00.

Le cortège funèbre prendra ensuite la route à 12h15 pour l’inhumation au cimetière Nécropole ETEC.

La cérémonie se clôturera par le bain de consolation, prévu à 15h30, de retour à l’Espace AVE MARIA.

Pour tout renseignement complémentaire, les numéros suivants sont disponibles : +243 81 083 4343 et +243 81 030 0806.

La Rédaction

Kinshasa s’apprête à un tour de vis sur ses routes. Le ministre provincial des Transports et de la Mobilité Urbaine, Jésus-Noël Sheke, a annoncé la prolongation du délai pour le contrôle technique obligatoire des véhicules jusqu’au 17 novembre. Parallèlement, il lance une vaste campagne de discipline routière baptisée “Tosa ba tosa yo”, promettant une application “inflexible” des nouvelles règles face à l’incivisme routier.

Cette première mesure, répondant aux instructions du gouverneur, offre un sursis aux usagers pour se conformer à une exigence cruciale pour la sécurité routière dans la mégalopole congolaise.

Mais l’ambition de Jésus-Noël Sheke va bien au-delà. La campagne “Tosa ba tosa yo” – “Obéis pour être obéi” en lingala – vise à en finir avec le chaos routier. Si son application effective ne débutera que le 5 janvier 2026, une phase d’information de 45 jours précédera cette échéance, notamment sur l’obligation d’une carte professionnelle pour tous les conducteurs. Dès le 10 novembre, des supports visuels seront déployés pour la sensibilisation. Le ministre a prévenu : les sanctions iront des amendes à la confiscation du véhicule ou de la carte professionnelle, et il se montrera “inflexible”.

Face à l’anarchie souvent décriée sur les artères kinois, cette initiative suscite un mélange d’espoir et d’interrogations au sein de la population. Si l’aspiration à un trafic plus fluide et sécurisé est forte, l’efficacité et l’équité de l’application de ces nouvelles mesures seront scrutées. Les Kinois attendent une réelle amélioration, mais aussi une transparence et une absence d’abus dans la mise en œuvre de cette fermeté annoncée.

S. Tenplar Ngwadi

Un vent de soulagement souffle sur la capitale congolaise. Le contrôle technique obligatoire des véhicules, initialement prévu pour démarrer ce lundi 3 novembre 2025, a été reporté de deux semaines, offrant un sursis aux automobilistes jusqu’au lundi 17 novembre.

L’annonce a été faite dimanche soir sur les antennes de la RTNC par le ministre provincial des Transports, Jésus-Noël Sheke, agissant sur instruction du gouverneur de la ville-province de Kinshasa, Daniel Bumba.

Justifiant cette décision, le ministre a souligné que « l’engouement observé ces derniers jours prouve la volonté des Kinois de se conformer à la loi. Pour éviter toute précipitation, nous avons accordé un délai supplémentaire de 14 jours ».

Cette affluence, marquée par des files d’attente interminables et des conditions parfois difficiles dans les centres de contrôle, avait mis sous pression des centaines de conducteurs désireux de régulariser la situation de leurs véhicules.

Ce sursis offre ainsi aux automobilistes un délai précieux pour s’acquitter de cette obligation sans la bousculade des derniers jours. Le gouvernement provincial espère, quant à lui, que cette extension permettra une meilleure organisation des opérations et une fluidité accrue dans les centres de contrôle à travers la ville.

Nathan Kumba

La capitale congolaise s’apprête à entamer une phase décisive pour tenter de juguler le chaos routier. Sous l’impulsion du ministre provincial des Transports, Jésus-Noël Sheke, la campagne de sensibilisation « Tosa ba tosa yo » (Obéis pour être obéi) démarre ce 10 novembre.

Pendant 45 jours, cette première phase sera strictement pédagogique. Elle vise à informer les conducteurs de véhicules et de motos sur les nouvelles règles de circulation, notamment l’obligation de détenir une carte professionnelle. Des affiches, spots et messages de prévention seront déployés massivement pour préparer les usagers au changement.

L’objectif est de modifier les comportements avant le 5 janvier 2026, date à laquelle la phase répressive entrera en vigueur. À partir de cette échéance, le ministre Sheke a annoncé qu’il serait inflexible : les contrevenants s’exposeront alors à des amendes, voire à la confiscation de leur véhicule ou de leur carte professionnelle.

Cette initiative apparaît comme une tentative sérieuse de remettre de l’ordre dans la circulation kinoise. Reste à voir si cette période d’information suffira à préparer les usagers à l’application stricte du nouveau code routier dès le début de l’année prochaine.

Nathan Kumba

La Société Nationale d’Électricité (SNEL) a procédé ce samedi à l’inauguration d’un nouvel équipement stratégique à l’aéroport international de N’djili. Le Professeur, Docteur, Ingénieur Teddy Lwamba Muba, Directeur Général de la SNEL, a mis en service un transformateur flambant neuf d’une capacité de 15 MVA.

Cette installation vise à améliorer de manière significative la fiabilité de l’alimentation électrique de la principale porte d’entrée aérienne du pays. Selon la SNEL, cette mise à niveau permet de dissocier l’approvisionnement de l’aéroport de celui des zones résidentielles voisines. L’ancien transformateur de 10 MVA sera en effet réaffecté à la desserte des quartiers environnants.

Cette initiative s’inscrit directement dans le sillage de la panne électrique majeure survenue dans la nuit du 10 au 11 septembre 2025 à N’djili, qui avait révélé la vulnérabilité de l’infrastructure. Une mission d’évaluation technique avait alors été dépêchée pour proposer des solutions durables.

Avec cette modernisation, la SNEL poursuit ses efforts d’investissement dans les zones à fort enjeu stratégique. Reste à déterminer si ces initiatives ponctuelles permettront d’assurer, à terme, une fourniture d’énergie plus régulière et plus fiable pour l’ensemble de la capitale congolaise.

Nathan Kumba